空の写真を中心としたブログです。時々、読書や飛行機ネタもあります。
意見や感想をコメントしていただけると、大変嬉しいです。
使用しているカメラはペンタックス製で、主力がk-7でサブはistDs(まだまだ使います)です。
4/1 長かった学生生活ともおさらば。とうとう社会人です。 まだまだ学生気分は抜け切ってませんが、これから世の為、人の為に頑張っていきます。
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今年の入間基地には、先日載せた三沢のF-2以外にも、もう一機別の基地からF-2が飛来していました。
使用機材
カメラ
PENTAX k-7
レンズ
SIGMA
18-55mm F2.8 EX DC MACRO
GIMPにて傾きの修正、トリミング
派手な塗装のF-2Bです。
前に載せた機体と何が違うかというと、一番大きな違いは、二人乗りの吹く座であるということでしょう。
使用機材
カメラ
PENTAX k-7
レンズ
SIGMA
18-55mm F2.8 EX DC MACRO
前に載せたF-2Aの写真です。明らかに一人分の座席しかありません。
使用機材
カメラ
PENTAX k-7
レンズ
SIGMA
18-55mm F2.8 EX DC MACRO
今回のF-2Bの写真です。明らかに座席が二つあります。
角度が違うので分かりにくいですが、キャノピーも長くなっていて、コックピットが大きくなっています。
コレだけ大きくなっていても、空力的にはそこまでの損失は無く、アビオニクス(電子機器)と燃料の搭載量が少し少なくなっているだけで、最高速度は変わらないようです。
ぶっちゃけ、AとBの違いはそんなもので、後は違いなんて有りません。
ちなみに、色が赤、青、白と派手なのは、航空祭用の記念塗装というわけではなく、コレが元々試作機だったからです。
尾翼に書いてある、シリアルナンバーが「63-8101」で、飛行開発実験団に配属されている、試作F-2Bであることが分かります。
今現在も、この機体は岐阜基地でF-2の能力向上の為に色々試験に用いられているようで、実戦配備されている機体とも少し違います。
2回もF-2の紹介をして何が言いたかったかというと、F-2はかっこいい!青の洋上迷彩もいいが、試作の派手な機体もかっこいいぞ!国産機サイコー、ということでした。
使用機材
カメラ
PENTAX k-7
レンズ
SIGMA
18-55mm F2.8 EX DC MACRO
GIMPにて傾きの修正、トリミング
派手な塗装のF-2Bです。
前に載せた機体と何が違うかというと、一番大きな違いは、二人乗りの吹く座であるということでしょう。
使用機材
カメラ
PENTAX k-7
レンズ
SIGMA
18-55mm F2.8 EX DC MACRO
前に載せたF-2Aの写真です。明らかに一人分の座席しかありません。
使用機材
カメラ
PENTAX k-7
レンズ
SIGMA
18-55mm F2.8 EX DC MACRO
今回のF-2Bの写真です。明らかに座席が二つあります。
角度が違うので分かりにくいですが、キャノピーも長くなっていて、コックピットが大きくなっています。
コレだけ大きくなっていても、空力的にはそこまでの損失は無く、アビオニクス(電子機器)と燃料の搭載量が少し少なくなっているだけで、最高速度は変わらないようです。
ぶっちゃけ、AとBの違いはそんなもので、後は違いなんて有りません。
ちなみに、色が赤、青、白と派手なのは、航空祭用の記念塗装というわけではなく、コレが元々試作機だったからです。
尾翼に書いてある、シリアルナンバーが「63-8101」で、飛行開発実験団に配属されている、試作F-2Bであることが分かります。
今現在も、この機体は岐阜基地でF-2の能力向上の為に色々試験に用いられているようで、実戦配備されている機体とも少し違います。
2回もF-2の紹介をして何が言いたかったかというと、F-2はかっこいい!青の洋上迷彩もいいが、試作の派手な機体もかっこいいぞ!国産機サイコー、ということでした。
最近、仕事ってなんだろうと悩んでいるブログ主です。
社会人になって写真も撮りにいけない、精神ばかりすり減らしています。
そんなすり減らした精神を回復するため、せっかく埼玉に住んでいるのだからと11/3に、入間の航空所ショーに行ってきました。
使用機材
カメラ
PENTAX k-7
レンズ
SIGMA
18-55mm F2.8 EX DC MACRO
学校を卒業して以来、久しぶりにまともに自衛隊機を見ることが出来ました。
写真は、言わずと知れた、一応国産機のF-2支援戦闘機です。
使用機材
カメラ
PENTAX k-7
レンズ
SIGMA
18-55mm F2.8 EX DC MACRO
GIMPでトリミング
青森県の三沢基地の第8飛行隊が、創設50周年で、それを記念した塗装の機体です。
当日は、雲が多少あったものの、さわやかな青空が広がり、絶好の航空祭日よりでした。
そのおかげで、生き返りの電車、基地の中、人ごみだらけで、電車では、片足で踏ん張らされるは、基地内ではほとんど座ることも出来ず、2日間の筋肉痛に悩まされることとなりました。
しかしながら、しっかりと精神を回復させることが出来、とても満足した航空祭でした。
ただ、レンズが1本死んでしまい、割と写真が撮れなかったことが悔やまれます。
冬のボーナスがいっぱい出たら、何かレンズを買おうかな。
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コメントも待ってます。
社会人になって写真も撮りにいけない、精神ばかりすり減らしています。
そんなすり減らした精神を回復するため、せっかく埼玉に住んでいるのだからと11/3に、入間の航空所ショーに行ってきました。
使用機材
カメラ
PENTAX k-7
レンズ
SIGMA
18-55mm F2.8 EX DC MACRO
学校を卒業して以来、久しぶりにまともに自衛隊機を見ることが出来ました。
写真は、言わずと知れた、一応国産機のF-2支援戦闘機です。
使用機材
カメラ
PENTAX k-7
レンズ
SIGMA
18-55mm F2.8 EX DC MACRO
GIMPでトリミング
青森県の三沢基地の第8飛行隊が、創設50周年で、それを記念した塗装の機体です。
当日は、雲が多少あったものの、さわやかな青空が広がり、絶好の航空祭日よりでした。
そのおかげで、生き返りの電車、基地の中、人ごみだらけで、電車では、片足で踏ん張らされるは、基地内ではほとんど座ることも出来ず、2日間の筋肉痛に悩まされることとなりました。
しかしながら、しっかりと精神を回復させることが出来、とても満足した航空祭でした。
ただ、レンズが1本死んでしまい、割と写真が撮れなかったことが悔やまれます。
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ご無沙汰しております。
雷で、興奮+久しぶりに写真のネタが出来て、嬉々として更新しておりますブログ主です。
今日の夜は、雷と雨がすごくて、ウキウキ気分でした。
何で、雷とか台風はこんなに心踊るものがあるのでしょうか?
使用機材
カメラ
PENTAX k-7
レンズ
smc PENTAX
DA 18-55mm F3.5-5.6 ALWR
ものすごく近くに落ちたらしく、あたり一面真っ白になってしまいました。
夜の雷、それも至近距離がこんなに明るいとは思わずに、シャッタースピードを調節し間違えてしまい、2,3枚しかまともに撮れませんでした。
ちなみに、コレが雷が移ってない状態で、
コレが一番すごいヤツが近くに落ちたときです。
カメラの真前で落ちたときには、勝利を確信したのですが、明るすぎて、真っ白で何がなんだか分かりませんでした(泣)。
そういえば、大学のほうの人力飛行機が、試験飛行をするらしいのですが、この天気で大丈夫なんでしょうか?
誰も見てないだろうけど、ここで試験飛行の成功と無事を祈っています。
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今日の夜は、雷と雨がすごくて、ウキウキ気分でした。
何で、雷とか台風はこんなに心踊るものがあるのでしょうか?
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カメラ
PENTAX k-7
レンズ
smc PENTAX
DA 18-55mm F3.5-5.6 ALWR
ものすごく近くに落ちたらしく、あたり一面真っ白になってしまいました。
夜の雷、それも至近距離がこんなに明るいとは思わずに、シャッタースピードを調節し間違えてしまい、2,3枚しかまともに撮れませんでした。
ちなみに、コレが雷が移ってない状態で、
コレが一番すごいヤツが近くに落ちたときです。
カメラの真前で落ちたときには、勝利を確信したのですが、明るすぎて、真っ白で何がなんだか分かりませんでした(泣)。
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プロフィール
HN:
かっくうほう
HP:
空と写真、おまけで飛行機
性別:
男性
職業:
社会人一年目
趣味:
写真撮影、読書
自己紹介:
人力飛行機を作っていたのは過去の話。
これからは、人のために働く機械を作ります。
どんな事でもいいので、感想などありましたら、ぜひ書き込んでいって下さい。
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